Czy Intercity zatrzyma się w Wielbarku?

Zobacz opinie

Pociągi Intercity zatrzymują się w Szczytnie już od około 3 lat. Teraz jest szansa, że w niedługiej perspektywie mogą także zawitać do Wielbarka.

Czy Intercity zatrzyma się w Wielbarku? — Nie tak dawno do Wielbarka powróciły pociągi regionalne, teraz jest szansa także na połączenia Intercity

NAJGORSZE ZA NAMI

Jeszcze kilka lat temu perspektywy przewozów kolejowych, na terenie naszego powiatu, nie wyglądały zbyt różowo. Już na początku lat 90. zamknięto linię do Biskupca (aktualnie biegnie po niej ścieżka pieszo rowerowa), nieco później, bo w 2001 r. ten sam los spotkał trasę do Ostrołęki (ta linia miała więcej szczęścia i nie została fizycznie rozebrana), a w 2007 jej los podzielił szlak do Pisza. Tym samym przez pewien czas ze Szczytna pociągiem można się było wybrać jedynie w kierunku Olsztyna. Na szczęście wszystko wskazuje na to, że kolej na terenie naszego powiatu najgorsze ma już za sobą.{akeebasubs !*}

Aby zapoznać się z pełną treścią artykułu zachęcamy
do wykupienia e-prenumeraty.

{/akeebasubs}{akeebasubs *} Od dobrych kilku lat liczba połączeń stabilnie rośnie, a wraz z nią liczba miejsc, do których można było się dostać zaczynając podróż na szczycieńskim dworcu. W 2010 roku przywrócony został ruch na linii do Ełku (z czasowym wprowadzeniem komunikacji zastępczej na okres modernizacji szlaku). W grudniu zeszłego roku, po ponad 20 latach, powróciły bezpośrednie połączenia z Ostrołęką (rok wcześniej rozpoczęły kursowanie składy na odcinku do Chorzel).

INTERCITY ZOSTAJE W SZCZYTNIE...

W 2022 roku pojawiły się w Szczytnie dwa pierwsze pociągi Intercity (TLK Biebrza i TLK Rybak), kursujące w jedną stronę do Białegostoku, a w drugą w kierunku Trójmiasta. Ich kursowanie na tej trasie było związane z modernizacją linii między Korszami i Ełkiem. Po jej zakończeniu składy miały wrócić na swój pierwotny szlak (przez Giżycko do Ełku). Wszystko jednak wskazuje, że postoje Intercity w Szczytnie to nie jest jednak tylko tymczasowe rozwiązanie i nawet po zakończeniu modernizacji na wspomnianej linii, dwa składy Intercity nadal będą przejeżdżały przez Szczytno. Jednym z czynników jest zapewne spora liczba pasażerów korzystających z tych połączeń, szczególnie z pociągów jadących w kierunku Trójmiasta.

... I WJEŻDŻA DO WIELBARKA

Jak się okazuje, już w niedługim czasie możemy spodziewać się kolejnych nowych połączeń. Zgodnie z rozporządzeniem ministra regulującym plany zrównoważonego rozwoju transportu publicznego jednym z planowanych miejsc postoju pociągów Intercity jest Wielbark. Zgodnie z zamieszczonymi analizami pierwsze składy tego przewoźnika miałyby się pojawić na tamtejszym dworcu już w perspektywie rozkładu jazdy na lata 2028/29. Zgodnie z założeniami stacja w Wielbarku mogłaby liczyć na 2-3 takie składy dziennie (na dzień dzisiejszy bardziej realne wydają się dwa takie połączenia dziennie). Trudno jeszcze przewidzieć jakich dokładnie relacji pociągów możemy się spodziewać. Na trasie pociągów jadących w stronę województwa mazowieckiego kolejnymi przewidzianymi postojami mają być Chorzele i Ostrołęka. Tam składy mogą być skierowane albo w kierunku Białegostoku (przez Łapy) albo Warszawy (przez Wyszków). Wydaje się, że przy założeniu, że na trasie kursować będą dwa składy dziennie, najbardziej prawdopodobnym będzie skierowanie po jednym w każdym kierunku.

Wprowadzenie połączeń Intercity w kierunku Ostrołęki to nie tylko dobra wiadomość dla Wielbarka, ale także dla mieszkańców Szczytna. Wszystko bowiem wskazuje na to, że nowe połączenia nie będą realizowane kosztem już istniejących i jest duża szansa na to, że składy Intercity TLK Biebrza i TLK Rybak będą nadal jeździły tak jak obecnie.

Łukasz Łogmin{/akeebasubs}