Przejścia dla pieszych w Szczytnie są niedoświetlone, co może doprowadzić do tragedii – alarmuje radny Zbigniew Orzoł, którego żona kilka lat temu uległa na pasach groźnemu wypadkowi. O tym, że jego ostrzeżenia nie są na wyrost, świadczą niedawne zdarzenia z udziałem pieszych. Ranni zostali w nich 17-latka i 30-latek.

W czwartek 21 grudnia po godzinie 16.00 na ul. Chrobrego w Szczytnie doszło do groźnie wyglądającego wypadku. 82-letni kierowca fiata nie ustąpił na przejściu dla pieszych pierwszeństwa przechodzącej nim prawidłowo 17-latce. Dziewczyna doznała obrażeń i została przetransportowana do szpitala. Z relacji świadków wynika, że miejsce, gdzie doszło do wypadku, jest słabo oświetlone, a do tego feralnego popołudnia panowały tam złe warunki atmosferyczne. Nie było to jedyne takie zdarzenie w okresie przedświątecznym. Dzień później, w piątek 22 grudnia po godzinie 19.00 na ul. Sienkiewicza kierujący toyotą 36-latek nie ustąpił pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu prawidłowo przez przejście. Potrącony 30-letni mieszkaniec Szczytna doznał obrażeń i trafił do szpitala.

Zdaniem radnego Zbigniewa Orzoła takich zdarzeń można by uniknąć, gdyby przejścia dla pieszych w mieście były lepiej oświetlone. {akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *}O poprawę bezpieczeństwa na nich zabiega od dawna, bo kilka lat temu jego żona uległa poważnemu wypadkowi, przechodząc po zmroku przez pogrążone w ciemnościach pasy. - Przejścia dla pieszych w Szczytnie są słabo oświetlone, co może doprowadzić do tragedii – alarmuje Orzoł. Wielokrotnie składał już w tej sprawie interpelacje na forum Rady Miejskiej. Efekty wciąż nie są zadowalające. Doświetlenia doczekały się częściowo przejścia będące pod zarządem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, m.in. przy Szkole Podstawowej nr 3 na ul. Skłodowskiej – Curie, na jej skrzyżowaniu z ul. Polną oraz w pobliżu Zespołu Szkół nr 1 na ul. Mickiewicza. Na przełomie 2022 i 2023 r. GDDKiA ukończyła dokumentację na doświetlenie kolejnych punktów w Szczytnie i okolicach. Rozpoczęcie prac, jak informował nas rzecznik olsztyńskiego oddziału generalnej dyrekcji Karol Głębocki, było planowane na 2024 r. W stolicy powiatu dotyczy to 46 lokalizacji. Co jednak z tymi, gdzie administratorami dróg są inne podmioty? Radny Orzoł uważa, że przedstawiciele miejskiego samorządu powinni wspólnie z policjantami ruchu drogowego stworzyć mapę najbardziej zagrożonych miejsc pod kątem ich oświetlenia. - Będę zabiegał o spotkanie w tej sprawie – zapowiada. Powołuje się przy tym na swoje rozmowy z policjantami interweniującymi w zdarzeniach z udziałem pieszych. - Jedna z policjantek powiedziała mi, że Szczytno jest fatalne pod względem oświetlenia przejść – relacjonuje radny. Okazuje się jednak, że w ślad za tymi refleksjami nie idą konkretne działania.

Jak tłumaczy nam rzecznik Komendy Powiatowej Policji w Szczytnie sierż. Emilia Pławska, pełniący służbę funkcjonariusze, w razie zauważenia braku należytego oświetlenia czy np. właściwego oznakowania, wypełniają wniosek ze stosowną informacją do zarządcy drogi. Okazuje się jednak, że w bieżącym sezonie jesienno – zimowym, takich zgłoszeń z ich strony nie było.

(ew){/akeebasubs}