Burmistrz Miasta Szczytno, Starosta Powiatu Szczycieńskiego, Dyrektor GDDKiA w Olsztynie
My, mieszkańcy ul. Leyka protestujemy przeciwko dewastacji ulicy przez ruch samochodów ciężarowych - tranzyt. Hałas i huk jest zmorą dla mieszkańców. Samochody wielkie o dużej nośności niszczą domy, ulicę i zdrowie ludzi. Od chwili ustawienia znaków dla samochodów tranzytowych, przejeżdża każdego dnia około 200 ciężarówek polskich i litewskich. My jako mieszkańcy ul. Leyka mówimy „nie” tranzytowi przez naszą ulicę. Ulica nie jest dostosowana do takiego transportu. Domy są stare, zbudowane jeszcze przed wojną i stoją blisko krawędzi jezdni. Ściany w mieszkaniach zaczynają pękać. Hałas staje się nie do wytrzymania. Nie można otworzyć okien ze względu na huk. W nocy budzą nas stukające studzienki i samochody pędzące z przyczepami -wracające z Litwy. Za jakiś czas nie będziemy mogli swobodnie przejść przez ulicę, bo nie będzie jak. Dzieci i dorośli mieszkańcy są narażeni na potrącenie przez samochody, często jadące z nadmierną szybkością. Ciężki ruch samochodowy wpływa na pogorszenie warunków bytowych mieszkańców, ze wzglądu na natężenie hałasu podczas ruchu pojazdów. Emitowane spaliny przez poruszające się pojazdy mają negatywny wpływ na zdrowie ludzi i otaczające środowisko oraz na bliskie usytuowanie budynków. Drgania wywołane przez tiry niszczą konstrukcje naszych budynków i mieszkań. Znacznie zwiększony ruch stwarza dodatkowe zagrożenie dla nieprzystosowanej dla ciężkich pojazdów ulicy. Tir ma ogromne „martwe pole” wokół siebie i łatwo mu kogoś zahaczyć, np. dnia 20.03.2007r. został rozbity prawidłowo zaparkowany na chodniku samochód osobowy. Ciężarówki znacznie szybciej niszczą jezdnie niż samochody osobowe. Przejazd jednego tira przez miejską ulicę dewastuje ją w takim stopniu, jak przejazd kilkudziesięciu tysięcy samochodów osobowych. Ważące po 20 t i mierzące po kilkanaście metrów samochody z trudem przeciskają się przez ulicę Leyka.
Pytamy. Czy ulica nasza jest przystosowana do ruchu ciężkiego? Czy można zbadać natężenie hałasu i czy będzie ono w normie? Jaki mają wpływ drgania przenoszone przez grunt na budynki? Czy w planach zagospodarowania miasta ulica Leyka przeznaczona jest pod ulicę o charakterze tranzytowym?
Plan wstrzymania ruchu pojazdów ciężarowych powinien być krokiem władz miasta Szczytna, by wzmóc jak najszybciej decyzje w sprawie budowy obwodnicy miasta.
Społeczny Komitet Protestacyjny Mieszkańców ul. Leyka (238 podpisów)