Od 10 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, znajdą się w nim nowe połączenia do Chorzel. Jednak pory przyjazdów i odjazdów pociągów nie wszystkim mogą pasować. Obawy budzi też brak w rozkładzie szynobusów na lotnisko w Szymanach.
Nowy rozkład PKP, który ma obowiązywać od 10 grudnia przewiduje wiele zmian jeśli chodzi o Szczytno. Pojawią się w nim nowe połączenia do Chorzel. Pierwszy skład stamtąd ma wyjeżdżać o 4.27 i dotrzeć do Szczytna o 5.07, kolejny wyruszy o 10.43, by zameldować się na szczycieńskim dworcu o 11.23, następny wyjedzie z Chorzel o 14.35 i dojedzie do Szczytna o 15.15, a ostatni, zaplanowany na 18.49 dotrze na szczycieński dworzec o 19.29.
Takie godziny przyjazdów i odjazdów nie wszystkim mogą pasować, na co zwraca uwagę nasz czytelnik, pan Janusz. {akeebasubs !*}
Aby zapoznać się z pełną treścią artykułu zachęcamy
do wykupienia e-prenumeraty.
Pana Janusza martwi też brak w rozkładzie bezpośrednich połączeń na lotnisko w Szymanach. Według niego, pociągi będą się zatrzymywać na stacji w samej wsi, skąd do portu lotniczego jest ok. 2,5 km. To mogłoby oznaczać, że pasażerowie będą zmuszeni pokonywać ten dystans pieszo.
Kierownik Biura Transportu Kolejowego w Urzędzie Marszałkowskim Małgorzata Seweryn dementuje te pogłoski. - Planuje się kontynuację obecnie realizowanego rozkładu jazdy w ścisłym uzgodnieniu z lotniskiem w Szymanach. Pociągi realizujące te połączenia, ze względu na zmieniający się rozkład lotów (zimowy i letni), zamawiane są w trybie indywidualnym, w trzymiesięcznych zastępczych rozkładach jazdy, dlatego nie są widoczne w Rocznym Rozkładzie Jazdy Pociągów – tłumaczy. Dodaje, że złożenie zamówień na realizację połączeń od 10 grudnia będzie wykonywane zgodnie z regulaminem PKP PLK w ostatnich dniach października.
Zapytaliśmy też Urząd Marszałkowski o godziny połączeń z Chorzelami. Małgorzata Seweryn zapewnia, że organizator dokonał wszelkich starań, aby rozkład był optymalny, jednak musiał się liczyć z istniejącymi ograniczeniami, w tym przepustowością linii. Ta między Szczytnem a Chorzelami jest jednotorowa. Przypomina, że w ramach współpracy z województwem mazowieckim udało się skomunikować w Chorzelach prawie wszystkie pociągi z i do Ostrołęki. Z kolei w rozkładzie jazdy 2023/2024 uruchomione zostaną bezpośrednie połączenia z Braniewa do Chorzel, łączące północ regionu z południem. Kierownik Biura Transportu Kolejowego przyznaje jednak, że finalny rozkład jest zawsze kompromisem dla wielu grup społecznych. Jednocześnie przypomina, że w świetle przepisów, zainteresowane gminy i powiaty mogą organizować transport w ramach porozumień oraz związków gmin, powiatów, a także związków powiatowo – gminnych.
(ew){/akeebasubs}