Nie lada problem mają władze gminy Świętajno. Dwa ogłoszone przez nie przetargi na dowóz dzieci do szkół i przebudowę drogi Świętajno-Kolonia cieszyły się sporym zainteresowaniem wykonawców, ale do tych z nich, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty są spore zastrzeżenia.

BĘDZIE PEWNIE DOGRYWKA

Do ogłoszonego przetargu na zakup biletów miesięcznych dla uczniów z terenu gminy Świętajno w roku szkolnym 2021/2022 przystąpiło pięć firm. Najkorzystniejszą cenę 95 zł za 1 bilet zaproponowała spółka PKS Siedlce. To aż o 20 zł taniej od następnych w kolejności ofert, wśród których znalazła się ta złożona przez dotychczasowego przewoźnika z Przasnysza. {akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *}Jak się okazuje jednak dokumentacja PKS-u Siedlce jest niekompletna. Wygląda więc na to, że oferta ta zostanie odrzucona. W tej sytuacji pod uwagę brane są dwie kolejne, które zawierają identyczną kwotę – 115 zł. Prawdopodobnie trzeba będzie ogłosić kolejny przetarg, a do jego rozstrzygnięcia dowóz dzieci zostanie zlecony dotychczasowemu wykonawcy.

Na sfinansowanie zamówienia gmina Świętajno zarezerwowała w swoim budżecie 300 tys. zł. Ta kwota wystarczy na pokrycie całkowitych kosztów zadania.

Oprócz ceny za bilet, pod uwagę brane były jeszcze dwa kryteria: czas podstawienia pojazdu zastępczego i dodatkowy limit kilometrów. W tym przypadku oferty wszystkich wykonawców były bardzo zbliżone. Dotychczasowy przewoźnik dowoził dzieci z terenu gminy Świętajno czterema autobusami. Teraz ma być podobnie. Pojazdy nie mogą być starsze niż z roku 2005.

„OSTRADA” Z WĄTPLIWOŚCIAMI

Inny problem pojawił się przy otwarciu ofert na przebudowę liczącego 5,3 km odcinka drogi Spychowo-Kolonia. Tu spośród pięciu firm najkorzystniejszą ofertę w wysokości 8,8 mln zł złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowo Mostowych „Ostrada” z Ostrołęki. Kwota ta co prawda jest niższa od tej, którą gmina zarezerwowała w swoim budżecie na wykonanie zadania (10 mln zł), ale do tego wykonawcy jest sporo zastrzeżeń. Wielokrotnie już przy realizacji poprzednich inwestycji były na niego nakładane kary za niewywiązanie się z terminu. Jeśli by się to powtórzyło naraziłoby gminę na utratę potężnego dofinansowania w wysokości 6,5 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (resztą kosztów mają się podzielić po równo samorządy gminy Świętajno i powiatowy). W tej sytuacji pod uwagę brany jest drugi w kolejności wykonawca, jakim jest spółka „Strabag” z Pruszkowa, której oferta sięga 10,2 mln zł. Inwestycja ma być zrealizowana do połowy przyszłego roku.

(o){/akeebasubs}