Gmina Jedwabno to jedyny samorząd w powiecie szczycieńskim, który od trzech lat dotuje nierentowną linię autobusową ze wsparciem rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Dzięki temu mieszkańcy małych miejscowości mogą łatwiej dostać się do Olsztyna.

Uruchomiony trzy lata temu rządowy Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych ma na celu wspomóc finansowo samorządy w utrzymaniu deficytowych linii autobusowych. Linie są deficytowe, bo prowadzą przez małe wioski, oddalone od dużych węzłów komunikacyjnych, gdzie pasażerów jest niewielu. Początkowo dofinansowanie do wozokilometra wynosiło 1 zł. Obecnie jest to 3 zł. Resztę wyłonionemu w przetargu przewoźnikowi dopłaca samorząd.

Jedyną gminą w powiecie szczycieńskim, która zdecydowała się na uruchomienie linii autobusowej w ramach funduszu „PKS-owego” jest Jedwabno. {akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *} Dwa razy w dni robocze kursy odbywają się stąd do oddalonej o 18 km Zgniłochy i z powrotem. W tej miejscowości można bowiem „złapać” połączenie do Olsztyna, z którego korzystają mieszkańcy pozbawieni innych środków lokomocji, udający się do pracy, szkoły, lekarza, czy na zakupy. W przyszłym roku będzie podobnie. Do ogłoszonego przez gminę Jedwabno przetargu przystąpiło pięciu przewoźników. Ich oczekiwania na dopłaty do 1 wozokilometra sporo się od siebie różniły. „Najdroższa” - spółka Wan-Bus z Grodziska Mazowieckiego zażyczyła sobie 8,08 zł, a „najtańsze” - Przewozy Osobowe, Towarowe Jacka Kozłowskiego z Jedwabna - 4,24 zł. Obecnie oferty są na etapie weryfikowania przez urzędników. Wybór najkorzystniejszej z nich oznaczać będzie, że do jednego kilometra rząd dołoży przewoźnikowi 3 zł, a samorząd – 1,24. W skali roku przełoży się to na kwotę 76,6 tys. zł.

Rozkład jazdy na 2023 rok przewiduje, że autobusy odjeżdżać będą z Jedwabna do Zgniłochy przez Lipniki, Dłużek, Czarny Piec o godz. 5.54 i 16.05. Wyjazdy ze Zgniłochy zaplanowano na godz. 6.10 i 16.30.

(o){/akeebasubs}