Pociągi do Wielbarka zaczęły jeździć w styczniu tego roku. Ich powrót na tę trasę okazał się jednak krótkotrwałym epizodem.
limg("18_FOTO A.JPG", "Radość z otwarcia linii kolejowej do Wielbarka nie trwała zbyt długo. Pociągi znikną ze szlaku już 9 czerwca, nieco ponad pół roku
od uruchomienia połączenia");
WĄTPLIWOŚCI OD POCZĄTKU
Pomysł uruchomienia kolejowego połączenia między Szczytnem i Wielbarkiem wydawał się bardzo dobry. Pociągami mieli głównie dojeżdżać pracownicy wielbarskiego Swedwoodu, których firma zatrudnia około 1000. Wydawało się zatem, że z zapewnieniem frekwencji nie będzie problemów. Ostatecznie pociągi na linię powróciły w styczniu tego roku po ponad dziesięciu latach przerwy. Niestety od samego początku liczba składów i godziny ich odjazdów budziły wiele wątpliwości. Po pierwsze, dziwiło wyasygnowanie przez Urząd Marszałkowski kwoty pozwalającej na uruchomienie jedynie dwóch par pociągów, co w żadnej mierze nie mogło spełnić oczekiwań pracowników zakładu funkcjonującego w trybie trzyzmianowym.
Po drugie, jednym z głównych czynników mających wpływ na niską frekwencję była cena biletów. Przewyższała ona znacznie stawki obowiązujące w kursujących na tej trasie busach, w których bilet kosztuje około 5 zł. Przypomnijmy, że za bilet kolejowy do Wielbarka należy zapłacić 7,6 zł. Nic zatem dziwnego, że szynobusy jeździły puste.
{akeebasubs !*}
Aby zapoznać się z pełną treścią artykułu zachęcamy
do wykupienia e-prenumeraty.
Przewozy Regionalne próbowały ratować sytuację, wprowadzając w marcu korektę w godzinach kursowania składów. Choć według wielu opinii nadal nie były one dostosowane do potrzeb mieszkańców, to w tamtym czasie przewoźnik informował, że choć za wcześnie na jednoznaczne oceny, to na linii odnotowany został nieznaczny wzrost frekwencji. Zgodnie z wyjaśnieniami, nowe godziny połączeń miały być głównie wyjściem naprzeciw potrzebom … studentów dojeżdżających do Olsztyna.
BRAK RENTOWNOŚCI
Ostatecznie w zeszłym tygodniu na stronie Przewozów Regionalnych opublikowana została informacja o zawieszeniu tego połączenia od 9 czerwca. - Zawieszenie przewozów jest tymczasowe, a powrót pociągów na tym odcinku jest uzależniony od dyspozycji organizatora przewozów - mówi Marta Milewska, rzecznik prasowy warmińsko-mazurskich Przewozów Regionalnych. Jak dodaje, kursowanie pociągów na odcinku Szczytno – Wielbark zostało zawieszone ze względu na nieosiągnięcie minimalnego poziomu rentowności.
- Kolej mogła zaryzykować i wprowadzić jakąś specjalną ofertę cenową, która skusiłaby do korzystania z pociągów - uważa wójt Wielbarka Grzegorz Zapadka. Dodaje przy tym, że gminy nie stać na dokładanie pieniędzy do transportu kolejowego.
PISZ ZAMIAST WIELBARKA
Są też i dobre informacje. Zamiast pociągów do Wielbarka zostaną uruchomione dodatkowe, sezonowe połączenia z Olsztyna do Pisza. Będą one kursowały od 20 czerwca do 1 października. Połączenie relacyjne z i do Olsztyna będzie obsługiwane jednym składem, bez konieczności przesiadki w Szczytnie.
- Uruchomiona zostanie jedna para pociągów. Pociąg ze Szczytna będzie wyjeżdżał o godzinie 9:12 i dotrze do Pisza o 10:19, skąd odjedzie ponownie do Szczytna o godzinie 12:45 – informuje Marta Milewska.
Łukasz Łogmin
{/akeebasubs}
