Zaledwie pięć wniosków zgłoszonych przez samorządy z powiatu szczycieńskiego znalazło się w gronie 199 z województwa warmińsko-mazurskiego, które otrzymają dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Premier Morawiecki zatwierdził w ubiegłym tygodniu listy zadań powiatowych i gminnych do dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach naboru wniosków na 2022 rok. Wsparcie rządowe uzyska 2 328 zadań, w tym 630 powiatowych i 1 698 gminnych. Dzięki temu budowy, przebudowy lub remontu doczeka się 3,8 tys. km dróg.

W województwie warmińsko-mazurskim zostanie dofinansowanych 199 zadań: 53 powiatowe i 146 gminnych, co pozwoli na modernizację 371 kilometrów dróg: 183 km powiatowych i 188 km gminnych. Na ten cel zostanie przeznaczonych ponad 172 mln zł. Na tym tle wsparcie dla samorządów powiatu szczycieńskiego wypada bardzo skromnie.{akeebasubs !*}

PASYM – PRZESZŁY DWA WNIOSKI

Pomyślnie weryfikację komisji oceniającej przeszło tylko pięć wniosków, w tym dwa z gminy Pasym. Dotyczą one przebudowy w Pasymiu ulic Biernata i Mazurskiej (286 m) prowadzących do rozbudowującego się osiedla i drogi wiodącej do oczyszczalni ścieków (477 m). Na oba zadania samorząd otrzyma 610 tys. zł, co stanowić będzie 50% wartości inwestycji.

Dwa lata temu Pasym otrzymał z innego programu wsparcie na modernizację drogi do oczyszczalni, ale wówczas z przyznanych środków nie skorzystał. - Na ogłoszony przez nas przetarg nikt się nie zgłosił i nie zrealizowaliśmy zadania – tłumaczy burmistrz Cezary Łachmański.

JEDWABNO - ZBUDUJĄ DOJAZD DO NOWEGO OSIEDLA

Nieco mniej, bo 588 tys. zł (50%) wpłynie na konto gminy Jedwabno. Ta zamierza przebudować liczący 1,2 km odcinek drogi za salą sportową. Prowadzi ona do terenów, które są obecnie chętnie zasiedlane przez mieszkańców stawiających tam domki jednorodzinne. - Za miesiąc zostanie ogłoszony przetarg na położenie tam sieci kanalizacyjnej, a zaraz potem kolejny na przebudowę drogi – zapowiada wójt Sławomir Ambroziak. - Będziemy mieli tam nową dzielnicę Jedwabna – dodaje.

ŚWIĘTAJNO – DROGA Z KOLEJNYM WSPARCIEM

Gmina Świętajno pozyskane z Polskiego Ładu 476 tys. zł (60%) dołoży do przebudowy drogi gminnej w Kolonii długości 820 km prowadzącej do zabudowań mieszkalnych i tartaku. Wcześniej na to samo zadanie samorząd już pozyskał 810 tys. zł Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

GMINA SZCZYTNO – POPRAWIĄ DOJAZD DO JEDNOSTKI WOJSKOWEJ

Powody do zadowolenia ma też gmina Szczytno, która otrzyma 128 tys. zł (50%) na przebudowę półkilometrowego odcinka drogi prowadzącej do jednostki wojskowej w Starych Kiejkutach. - Korzysta z niej sporo naszych mieszkańców dojeżdżających tam do pracy – informuje wójt Sławomir Wojciechowski.

WIĘKSZOŚĆ WNIOSKÓW NA LIŚCIE REZERWOWEJ

Znacznie dłuższy, bo zawierający 13 pozycji jest zestaw wniosków z powiatu szczycieńskiego, które nie znalazły się na liście podstawowej zakwalifikowanej do dofinansowania. Największym przegranym jest miasto Szczytno, które zabiegało o środki aż na pięć inwestycji obejmujących przebudowy ulic: Broniewskiego, Orzeszkowej, Kolberga, Leśnej i Norwida. Nie przeszedł też żaden z trzech wniosków zgłoszonych przez samorząd powiatowy. Ten zabiegał o 8,5 mln zł (60%) na przebudowę 7-kilometrowego odcinka drogi Rozogi-Wielbark, 7,2 mln zł (60%) na przebudowę liczącego 8,6 km odcinka Lejkowo-Kipary i 2,7 mln zł (60%) na 3,4 km odcinek Waplewo-Dźwiersztyny.

POWIAT – POLITYCZNE ROZDANIE, CZY SZCZĘŚCIE?

- To nie pierwszy raz, kiedy ominie nas rządowe wsparcie – ubolewa starosta Jarosław Matłach. Przypomina, że dwa spośród trzech wymienionych zadań miały być kontynuacją prowadzonych w poprzednich latach inwestycji, na które powiat rządowe dofinansowanie jednak dostał. - Logicznym byłoby więc je dokończyć – zauważa starosta. Sugeruje, że o podziale środków mogły decydować względy polityczne. - Powiat bartoszycki dostał wsparcie aż na osiem projektów, braniewski na sześć, a nidzicki na pięć. Tam, gdzie włodarze są ze słusznych opcji, tam wsparcie rządowe idzie szerokim strumieniem – zauważa starosta. Zapowiada, że w tej sytuacji planowane inwestycje drogowe powiat będzie chciał zrealizować własnymi siłami z samorządami, przez teren których one przebiegają, ale już w mniejszym zakresie. - Wykonamy najtrudniejsze odcinki, tj. przejścia przez miejscowości, a resztę dokończymy później – zapowiada starosta.

Jak na jego sugestie odpowiada burmistrz Łachmański, którego dwa projekty pomyślnie przeszły weryfikację komisji oceniające? - Z dzieleniem środków bywa różnie. Raz jedni dostają więcej, innym razem drudzy. Na pewno trzeba złożyć dobrze uzasadnione wnioski, no i mi eć łut szczęścia – przekonuje.

(o){/akeebasubs}