Wiele wskazuje na to, że modernizacji doczeka się nie tylko torowisko do Ełku, o czym pisaliśmy w poprzednim numerze, ale także budynek dworca kolejowego w Szczytnie oraz jego najbliższe otoczenie.

GASTRONOMIA ZAMIAST TOALETY

Budynek dworca kolejowego dwa latat temu przeszedł gruntowny remont związany m.in. z odnowieniem elewacji, wymianą stolarki okiennej i drzwiowej itp. Niestety jego nowy wygląd kontrastował z pozostawionymi w fatalnym stanie budynkami byłych magazynów oraz obiektem, gdzie niegdyś mieściły się toalety. Wszystko wskazuje na to, że wnętrze dworca, a także jego najbliższa okolica, już w nieodległej przyszłości, przejdą gruntowną przemianę.{akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *}  Pod koniec sierpnia tego roku PKP S.A. rozpisało przetarg „Na opracowanie dokumentacji projektowej, przedprojektowej i okołoprojektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa dworca kolejowego Szczytno”. Zgodnie z założeniami inwestycja obejmie swoim zakresem przebudowę budynku dworca, obiektu toalet, budynku magazynowego, pobliskiej wieży ciśnień (aktualnie mieści się tam pub) oraz zagospodarowanie terenu wokół dworca. Gruntowny remont przejdzie budynek byłych toalet, gdzie przewiduje się renowację elewacji, wymianę pokrycia dachowego oraz wstawienie nowych okien i drzwi. Po zakończeniu inwestycji obiekt ma zostać przeznaczony na cele gastronomiczne, zaś same toalety zostaną przeniesione do głównego budynku. Remont nie ominie również pobliskiej wieży ciśnień. Po zakończeniu prac związanych z odnowieniem elewacji, wymianą stolarki okiennej i drzwiowej a także wymianą pokrycia dachowego, ma ona zostać przeznaczona na lokale komercyjne.

DWORZEC Z NOWYM DACHEM

Najwięcej prac obejmie budynek dworcowy, na którym ma zostać całkowicie wymienione pokrycie dachowe. Czeka go także wymiana wszelkich instalacji, remont holu dla pieszych wraz z nową poczekalnią, przebudowa pomieszczeń na dolnej kondygnacji, które po zakończonych pracach mają być w większości przeznaczone na lokale komercyjne. Remontu doczeka się także pierwsze piętro, które zgodnie z sugestiami inwestora po zakończeniu prac ma stanowić bazę noclegową (hostel). Poza tym w obiekcie zostanie zainstalowana klimatyzacja.

Szacunki inwestora zakadają, że po zakończeniu prac budowlanych ponad 50% powierzchni zostanie przeznaczonych na cele komercyjne.

NOWY PARKING

Przebudowa obejmie także najbliższe sąsiedztwo dworca. Mają pojawić się m.in. wiata rowerowa oraz elementy informacji wizualnej. Nowinką będzie także miejsce krótkiego postoju tzw. kiss&ride w pobliżu wejścia głównego do dworca. Największą inwestycją będzie budowa parkingu, który ma w założeniu posiadać około 30 miejsc parkingowych. Jako najbardziej dogodne miejsce do jego powstania inwestor wskazuje część działki tuż za więżą ciśnień, w miejscu starej rampy rozładowczej.

DWORZEC ZASTĘPCZY

Poza tym na czas remontu przewiduje się budowę dworca tymczasowego. W założeniu ma on mieć powierzchnię około 40 m2 i spełniać wszelkie funkcje normalnego dworca. Podobnie jak w przypadku innych tego typu konstrukcji możemy się spodziewać obiektu kontenerowego.

Termin składania ofert mija 12 października, zaś czas na wykonanie dokumentacji jaki przewiduje inwestor to 34 tygodnie. Same prace budowlane mają rozpocząć się w III kwartale 2017 roku i potrwać rok.

Łukasz Łogmin{/akeebasubs}