Ciągle zwiększający się ruch na lotnisku w Szymanach sprawia, że niezbędne są kolejne inwestycje związane z usprawnieniem obsługi samolotów.

Ze względu na rosnący ruch lotniczy, istniejąca płyta z trzema stanowiskami postojowymi okazuje się za mała. Tym bardziej, że jedno z nich musi być wolne, bo przeznaczone jest do odladzania samolotów. {akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *}  - Często dochodzi do sytuacji, w której pozostałe dwa zajęte są przez samoloty Wizz Air i Ryanair, których godziny odlotów i przylotów są bardzo zbliżone. W takich sytuacjach utrudnione jest przyjęcie czarterowych samolotów z kilkunastoosobową załogą - mówi Leszek Krawczyk, prezes spółki Warmia i Mazury, która zarządza Portem Lotniczym Olsztyn-Mazury. Z lotniska w Szymanach korzysta coraz więcej jednostek tego typu. Niemal od początku istnienia portu lotniczego jego stałym klientem jest np. samolot firmy Michelin, który kursuje z pracownikami tej fabryki na trasie z Szyman do Clermont-Ferrand we Francji. Dzięki rozbudowie płyty postojowej lotnisko miałoby pozyskać nowe miejsce postojowe. Modernizację wymuszają też praktyki Wizz Aira i Ryanaira, którzy nie zamierzają płacić za korzystanie z pojazdu do holowania i manewrują za pomocą silników samolotów. Taka operacja wymaga jednak więcej wolnej przestrzeni na płycie lotniska. Zgodnie z założeniami władz spółki prace modernizacyjne powinny zamknąć się w kwocie 5,5 mln złotych. Na ogłoszony w tej sprawie przetarg wpłynęły dwie oferty. Kwoty, na które opiewały 7 i ponad 8 mln zł okazały się znacznie wyższe od przewidywanych. - W tej sytuacji będziemy się zastanawiać nad tym, czy nie anulować całego przetargu – mówi prezes.

Aktualnie dobiegają końca prace związane z rozbudową parkingów znajdujących się przed terminalem. Poza budową całkowicie nowego skrzydła parkingu zmodernizowany zostanie także istniejący rozkład miejsc, dzięki czemu po zakończeniu prac pojemność parkingu zwiększy się o około 100 miejsc postojowych. Roboty budowlane zostały już praktycznie zakończone a całość prac oczekuje jedynie na niezbędne odbiory.

Łukasz Łogmin{/akeebasubs}