Władze gminy Jedwabno przygotowały nowy plan budowy dróg na kolejne lata. Zakłada on m.in. pokrycie asfaltem odcinka biegnącego za halą sportową aż do Nart oraz traktu prowadzącego do dawnego ośrodka Kodaka w kierunku Burdąga. Pierwszym krokiem do realizacji inwestycji będzie opracowanie dokumentacji, co pozwoli ubiegać się samorządowi o dofinansowanie.
WÓJT NIE CHCE ZOSTAWIAĆ PUSTEJ SZUFLADY
W ostatnich latach gminie Jedwabno udało się zrealizować szereg inwestycji drogowych, w większości z udziałem środków zewnętrznych. Modernizacji doczekały się m.in. odcinki w Kocie, Nowym Borowym, Lipnikach, Szuci, Jedwabnie czy też powiatowa droga od Dzierzek do Burdąga. Dzięki zabiegom władz samorządowych zdołano również doprowadzić do remontu drogi wojewódzkiej Jedwabno – Wielbark, a ostatnio uzyskano zapewnienie od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o poprawieniu stanu DK 58 między Warchałami a Nartami. Na realizację czeka jeszcze prowadzona wspólnie z powiatem modernizacja drogi Warchały – Brajniki oraz wykonanie asfaltu w Witówku. – Po tych wszystkich inwestycjach doszliśmy do momentu, kiedy musieliśmy zastanowić się, co dalej – mówi wójt Sławomir Ambroziak. W związku z tym wraz z radnymi przystąpił do opracowania nowego planu drogowego na najbliższe 5 – 7 lat.{akeebasubs !*}
Aby zapoznać się z pełną treścią artykułu zachęcamy
do wykupienia e-prenumeraty.
12 KILOMETRÓW DO ZROBIENIA
Prace nad nowym planem drogowym trwały pół roku. Został on już przedyskutowany z radnymi, którzy zaakceptowali jego założenia. Jak tłumaczy włodarz, opracowano go w oparciu o trzy kryteria: znaczenie danej drogi dla mieszkańców miejscowości i całej gminy, koszty utrzymania ponoszone przez samorząd na ciągłe remonty i naprawy oraz możliwość pozyskania dofinansowania.
Ostatecznie wybrano kilka odcinków dróg, liczących łącznie około 12 kilometrów. W większości są to dziś trakty gruntowe. Jednym z ważniejszych z nich jest droga biegnąca za halą i kompleksem szkolnym w Jedwabnie. Prowadzi do rozbudowującego się osiedla mieszkaniowego i dalej aż do Nart. Składa się z trzech odcinków należących do: gminy (ok. 1 km), Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolniczego (ok. 0,5 km) oraz Lasów Państwowych (1,5 km). Inwestycja ma być realizowana etapami. Do projektowania pierwszego, gminnego odcinka, samorząd zamierza przystąpić już w przyszłym roku. Wójt zapowiada także starania o przejęcie części drogi należących do KOWR i lasów. Całość gruntowej dziś nawierzchni pokryć ma asfalt. – Dzięki tej inwestycji powstanie alternatywny szlak komunikacyjny dla rowerzystów i pieszych przemieszczających się między Jedwabnem a Nartami – mówi wójt.
Kolejna droga ujęta w planie to odcinek zaczynający się przy tzw. figurce w Nartach biegnący w kierunku dawnego ośrodka Kodaka i dalej do Burdąga. – Odciążyłby on mocno uczęszczane w sezonie letnim szlaki – podkreśla Ambroziak. Gmina przejęła tę licząca około 5 km drogę od powiatu już w 2016 r.
W planie ujęto także gminny odcinek w Brajnikach, będący „obwodnicą” tej miejscowości biegnącą równolegle do powiatówki Warchały – Brajniki.
Samorząd zamierza również położyć asfalt na drodze w Waplewie przy świetlicy w kierunku dawnego młyna, przebudować drogi w Burdągu w kierunku kolonii i domków letniskowych oraz w Nowym Dworze w kierunku Dzierzek i Szuci (między odcinkami powiatowymi). – Drogi to kluczowy czynnik rozwoju każdej gminy, a zwłaszcza takiej, jak nasza, o charakterze turystycznym. Dlatego musimy mieć wizję tego, co chcemy zrobić i projektować inwestycje długofalowo – podkreśla wójt.
(ew){/akeebasubs}