Gmina Szczytno otrzymała już zielone światło do podjęcia działań zmierzających do wydania decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy Szczytna. Rekomendowanym przez GDDKiA jest wariant 3, czyli ten, za którym opowiada się większość mieszkańców i władze samorządowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do gminy Szczytno wniosek dotyczący wszczęcia postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, dotyczącej zgody na realizację przedsięwzięcia pn.: „Budowa obwodnicy Szczytna w ciągu dróg krajowych nr 53, 57 i 58.” Wariantem rekomendowanym do realizacji jest wariant nr 3, czyli ten, za którym od początku optowały władze gminy Szczytno i większość wypowiadających się w tej sprawie mieszkańców. Procedura związana z wyborem tego wariantu przedłużyła się jednak o blisko rok. {akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *} Opóźnienie spowodowane było zastrzeżeniami zgłoszonymi do przebiegu obwodnicy przez działającą przy ministerstwie infrastruktury Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Uwagi zostały przekazane do oddziału GDDKiA w Olsztynie i projektantowi. Po konsultacjach z gminą Szczytno dokonano kilku zmian.

Wydanie teraz przez gminę Szczytno decyzji środowiskowej musi być poprzedzone uzyskaniem przez nią opinii m. in. od Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie, Państwowego Gospodarstwa Wodnego, Zarządu Zlewni w Ostrołęce oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Szczytnie. One będą miały wpływ na to czy dla planowanego przedsięwzięcia zostanie nałożony obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. - Ze względu na zasięg planowanej inwestycji i to, że obejmuje ona obszary chronione Natura 2000 należy się spodziewać, że taki wymóg trzeba będzie spełnić w pełnym zakresie – mówi wójt Sławomir Wojciechowski, ale nie chce dywagować ile taka procedura może potrwać. Według innego samorządowca, wójta gminy Jedwabno Sławomira Ambroziaka, może to potrwać od roku nawet do 2,5 roku. Tak długo bowiem trwało sporządzanie raportu oddziaływania na środowisko dla kilkusetmetrowego odcinka drogi Warchały-Brajniki.

Decyzja środowiskowa będzie najważniejszym dokumentem dotyczącym obszaru, na którym będzie lokalizowana obwodnica. - W ślad za nią będziemy mieli już całkowitą pewność realizacji wariantu 3, za którym opowiedziała się zdecydowana większość poproszonych o opinię mieszkańców –  podkreśla Adam Wardęcki, który od początku doradzał gminie Szczytno w znalezieniu optymalnego rozwiązania dla przebiegu obwodnicy.

(o){/akeebasubs}