Nie prędzej niż w roku 2028 kierowcy będą mogli przemieszczać się obwodnicą Szczytna. W tym kierunku wykonano właśnie pierwszy krok. Roboty budowlane ruszą jednak dopiero za sześć lat.
Rozpoczęły się działania związane z budową obwodnicy Szczytna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej. To dopiero pierwszy etap prac, których finał spodziewany jest za osiem lat. Planowana data ogłoszenia przetargu na roboty budowlane w systemie „zaprojektuj i wybuduj” to trzeci kwartał 2024. Budowa ma ruszyć w roku 2026.
Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego ze Szczytna. Trasa liczyć ma ok. 16 km i zaczynać w okolicach Lipowej Góry Zachodniej, prowadzić w stronę Korpel, Leśnego Dworu, ulicy Ostrołęckiej i kończyć w Lemanach. {akeebasubs !*}
Aby zapoznać się z pełną treścią artykułu zachęcamy
do wykupienia e-prenumeraty.
Oprócz samej obwodnicy powstaną także: węzeł drogowy Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną również drogi publiczne kolidujące z inwestycją, wybudowane rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego oraz obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska – przewiduje plan Generalnej Dyrekcji. Przewiduje się, że koszt zadania wyniesie 472 mln zł.
Budowa obwodnicy Szczytna realizowana jest w ramach Programu budowy 100 obwodnic, przygotowanego na lata 2020-2030. Oprócz Szczytna, w województwie warmińsko-mazurskim podobne inwestycje planowane są w Olsztynie i Dywitach, Gąskach, Piszu oraz Smolajnach.
W przeważającej części trasa obwodnicy będzie wiodła przez teren gminy Szczytno. Wójt Sławomir Wojciechowski wyraża nadzieję, że dokumentacja zostanie opracowana zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców, tak jak to było kilkanaście lat temu. Wybrany wówczas do realizacji projekt nie może być jednak brany pod uwagę. - Gmina Szczytno nie stoi w miejscu, część terenów została już zagospodarowana – tłumaczy wójt. Cieszy się, że obwodnica powstanie, nie jest jednak pewny, czy w pełnym zaplanowanym zakresie. Według niego nie powinno być problemów z realizacją odcinka łączącego trasy „olszyńską” z „warszawską”. Te, jak się obawia, mogą się pojawić, gdy przyjdzie do wytyczania dalszego odcinka, do drogi na Ostrołękę.
(o){/akeebasubs}