Powiat szczycieński otrzyma blisko 1 mln zł dofinansowania na budowę początkowego odcinka ścieżki rowerowej biegnącego przez teren miasta i gminy Szczytno. Nadal jednak nie wiadomo, czy uda się wykonać najdłuższy, liczący ponad 20 kilometrów fragment szlaku na obszarze gminy Dźwierzuty. Władze powiatu zapowiadają, że będą się ubiegać o środki na ten cel w ramach programu współpracy transgranicznej Polska – Rosja.

POWIAT DOSTAŁ KASĘ

To już niemal pewne. Budowa początkowego odcinka ścieżki rowerowej na nieczynnej linii kolejowej do Biskupca, dojdzie do skutku. Projekt starostwa na realizację tej inwestycji otrzymał unijne dofinansowanie w ramach RPO na lata 2014 - 2020. Podpisanie umowy miało miejsce w poniedziałek w Urzędzie Marszałkowskim.{akeebasubs !*}

{/akeebasubs}{akeebasubs *}  - Teraz uaktualnimy kosztorys i ogłaszamy przetarg na wyłonienie wykonawcy – zapowiada wicestarosta Marcin Nowociński. Wartość całego projektu wynosi 1,2 mln złotych, a kwota dofinansowania – 969,7 tys. złotych. Inwestycja obejmuje odcinek dawnej linii kolejowej przebiegający przez tereny miasta i gminy Szczytno, liczący 8,1 km. W ramach zadania planowana jest budowa ścieżki rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 3 metrów. Dodatkowo, w pobliżu dawnego dworca PKP w Ochódnie, powstanie miejsce obsługi rowerzystów, składające się z wiaty, koszy na śmieci oraz parkingu dla rowerów na minimum 12 miejsc, tablic informacyjnych i placu o powierzchni 30 m2 wyłożonego kostką brukową. W ramach zadania wyremontowane zostaną także dwa wiadukty – jeden murowany, drugi stalowy. Inwestycja przewiduje również montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, konserwację zieleni, rowów oraz przepustów pod nasypem i wzdłuż ścieżki.

CO Z NAJDŁUŻSZYM ODCINKIEM?

Dofinansowanie na swój odcinek ścieżki otrzymał też Biskupiec. To oznacza, że wykonany zostanie jej początkowy i końcowy etap. Wciąż jednak nie wiadomo, jaki będzie los środkowego, najdłuższego fragmentu przebiegającego przez teren gminy Dźwierzuty. Liczy on blisko 23 km. Przypomnijmy, że wniosek o dofinansowanie złożony przez dźwierzucki samorząd, nie przeszedł nawet oceny formalnej i odpadł. Wójt Marianna Szydlik tłumaczyła, że było to spowodowane tym, że projektant nie wyrobił się na czas ze względu na długość odcinka, na którym znajduje się aż jedenaście wiaduktów kolejowych. Nie pomogły też zawirowania związane z pozostawieniem na części linii torów kolejowych. Lokalne stowarzyszenie domaga się ich zachowania i umożliwienia uruchomienia tam kursów drezyny. Całkowita wartość projektu na terenie gminy Dźwierzuty opiewała na ponad 1,2 mln zł, z czego kwota dofinansowania, o którą ubiegał się samorząd, wynosiła 755 tys. złotych.

Czy ścieżka rowerowa ominie najdłuższy fragment dawnej linii do Biskupca? Władze powiatu zapewniają, że podejmą starania o pozyskanie dofinansowania na brakujący odcinek w ramach programu współpracy transgranicznej Polska – Rosja. – Szanse na pozyskanie środków oceniam bardzo wysoko, bo jest to ciekawy projekt. Strona rosyjska mocno się w niego zaangażowała i pozostaje z nami w ciągłym kontakcie – mówi wicestarosta Nowociński. Wniosek o dofinansowanie zostanie złożony do połowy lipca.

(ew){/akeebasubs}